当社のタンカーひなたの「船底」を解説する動画を作成しました！ アンカー、船底塗料が赤色の理由や、ドラフトマークの読み方、揺れ防止のビルジキール、取水口のあるシーチェスト、舵、プロペラに加えて、ドックゲートの開閉についてもご紹介しました。 ドックでしか見ることのできない、船底の世界をお楽しみいただければ嬉しいです！ 【一緒に働いてください！船員さん(特にタンカー経験者の方)募集中です！！】 下記お問い合わせ＆エントリーフォーム：https://forms.gle/fGAKigkUMKcHi7gE8 ・船員経験者の方は常時募集！未経験の方は受入可能時に募集しております！エントリーで募集時の優先お声がけもできます！！ ・学校様は求人票を発行させていただきますので、下記ページよりお電話下さい！ ◎会社WEBページhttps://www.tokokaiun.co.jp/ ■東幸海運ホームページ（採用情報やエントリーはこちら） 　https://www.tokokaiun.co.jp/ ・トップページまたは採用ページのフォームから、お気軽にお問い合わせください！！ ・船員経験者の方は常時募集！ ・未経験の方も時期により、募集しております！事前のお声がけエントリーもできます！！ ◎YouTube「東幸海運の日常」連載中！！（再生リストはこちら） https://www.youtube.com/playlist?list... ■東幸海運公式LINE（ご連絡、お問い合わせ） https://page.line.me/czk6961a ■Facebookページ（オフィシャルな情報発信） http://facebook.co.jp/tokokaiun/ ■インスタグラム（非公式情報発信、おもしろ動画など） https://www.instagram.com/shsasak/ で「#東幸海運」をフォロー 会社訪問や体験乗船など、知りたいことがありましたら、 LINEまたは当社ホームページのフォームからご連絡いただけると嬉しいです。 https://www.tokokaiun.co.jp/

大型石油タンカー「ひなた」のカーゴタンクの内部を公開！ 普段は内部に入ることのできないタンカーのタンクを特別に紹介します！ 本船にはこのようなタンクが12個あります。 酸欠防止や配管、タンク内の設備についても解説させていただきます！ ◎YouTube「東幸海運の日常」連載中！！（再生リストはこちら） https://www.youtube.com/playlist?list=PLG9wEXr9o9GzEXabYmHwheOo8LXZ_P10g ■東幸海運ホームページ（採用情報やエントリーはこちら） https://www.tokokaiun.co.jp/ ■東幸海運公式LINE（ご連絡、お問い合わせ） https://page.line.me/czk6961a ■Facebookページ（オフィシャルな情報発信） http://facebook.co.jp/tokokaiun/ ■インスタグラム（非公式情報発信、おもしろ動画など） https://www.instagram.com/shsasak/ で「#東幸海運」をフォロー 会社訪問や体験乗船など、知りたいことがありましたら、 LINEまたは当社ホームページのフォームからご連絡いただけると嬉しいです。 https://www.tokokaiun.co.jp/

黄色いパトライトとけたたましいサイレン音。 これは高高アラームと言い、油が既定の満載量を超えて積載されたことを示す警報です。 甲板上でこの音が鳴り響いたら、オーバーフロー（漏油）を避けるため、直ちに荷役をストップさせる必要があります。 この警報が実際に鳴っていのを見たり聞いたことの無い乗組員もいるため、ドックの休憩時間に実際に鳴らして体感してもらいました。 東幸海運株式会社　http://tokokaiun.co.jp ＜東幸海運株式会社の情報発信は下記から行っています！＞ ◎YouTube「東幸海運の日常」連載中！！（再生リストはこちら） https://www.youtube.com/playlist?list=PLG9wEXr9o9GzEXabYmHwheOo8LXZ_P10g ◎会社ホームページ（採用情報やエントリーはこちら） https://www.tokokaiun.co.jp/ ◎Facebook公式ページ（オフィシャルな情報発信） http://facebook.co.jp/tokokaiun/ ◎インスタグラム（非公式情報発信、おもしろ動画など） https://www.instagram.com/shsasak/ で「#東幸海運」をフォロー +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 当社に興味を持たれた方は、下記のリンクからLINE友だち追加で、 解説スライド資料の最新版資料「秘密の会社案内」もプレゼント！ https://page.line.me/czk6961a +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 会社訪問や体験乗船など、知りたいことがありましたら、下記の会社ホームページのフォームから、どんどん連絡いただけると嬉しいです。 https://www.tokokaiun.co.jp/

本動画の詳細解説⤵ http://blog.tokokaiun.co.jp/funagaisya/ バックステージ編では、普段お見せできないタンカーの舞台裏、「タンカー・バックステージ・ツアー」を特別に公開していきます。 記念すべき第１回は煙突・ファンネルについてご紹介します！ツアーガイドは当社の社長が担当。 ライジングサン石油(旧昭和シェル石油の歴史、出光興産株式会社) https://www.idss.co.jp/enjoy/history/shell/history1901.html 船舶用排ガスエコノマイザー(三浦工業株式会社) https://www.miuraz.co.jp/product/marine/vwh_hb.html 【裏話】 本当は初回は船底の見学になるはずだったのですが、 社内に宣伝ポスターを張らせていただいている 映画「えんとつ町のプペル」を見て、 「煙突(ファンネル)にしよう！」ってなったんだとか・・。 映画えんとつまちのプペル公式サイト https://poupelle.com 東幸海運株式会社　http://tokokaiun.co.jp ＜東幸海運株式会社の情報発信は下記から行っています！＞ ◎YouTube「東幸海運の日常」連載中！！（再生リストはこちら） https://www.youtube.com/playlist?list=PLG9wEXr9o9GzEXabYmHwheOo8LXZ_P10g ◎会社ホームページ（採用情報やエントリーはこちら） https://www.tokokaiun.co.jp/ ◎Facebook公式ページ（オフィシャルな情報発信） http://facebook.co.jp/tokokaiun/ ◎インスタグラム（非公式情報発信、おもしろ動画など） https://www.instagram.com/shsasak/ で「#東幸海運」をフォロー +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 当社に興味を持たれた方は、下記のリンクからLINE友だち追加で、 解説スライド資料の最新版資料「秘密の会社案内」もプレゼント！ https://page.line.me/czk6961a +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 会社訪問や体験乗船など、知りたいことがありましたら、下記の会社ホームページのフォームから、どんどん連絡いただけると嬉しいです。 https://www.tokokaiun.co.jp/ 協力：向島ドック株式会社、Aironworks GK

船員災害防止協会によると船員の死亡災害は海中転落が最も多く、45％を占めます。当社では安全対策を毎回確実に行っています。 【一緒に働いてください！船員さん募集中です！！】 下記お問い合わせ＆エントリーフォーム：https://forms.gle/fGAKigkUMKcHi7gE8 ・船員経験者の方は常時募集！未経験の方は受入可能時に募集しております！エントリーで募集時の優先お声がけもできます！！ ・学校様は求人票を発行させていただきますので、下記ページよりお電話下さい！ ◎会社WEBページhttps://www.tokokaiun.co.jp/ ■東幸海運ホームページ（採用情報やエントリーはこちら） 　https://www.tokokaiun.co.jp/ ・トップページまたは採用ページのフォームから、お気軽にお問い合わせください！！ ・船員経験者の方は常時募集！ ・未経験の方も時期により、募集しております！事前のお声がけエントリーもできます！！ 船員の死亡災害は海中転落が最も多い - 船員災害防止協会 ◎YouTube「東幸海運の日常」連載中！！（再生リストはこちら） https://youtube.com/playlist?list=PLG9wEXr9o9GzEXabYmHwheOo8LXZ_P10g ■東幸海運公式LINE（ご連絡、お問い合わせ） https://page.line.me/czk6961a ■Facebookページ（オフィシャルな情報発信） http://facebook.co.jp/tokokaiun/ ■インスタグラム（非公式情報発信、おもしろ動画など） https://www.instagram.com/shsasak/ で「#東幸海運」をフォロー 会社訪問や体験乗船など、知りたいことがありましたら、 LINEまたは当社ホームページのフォームからご連絡いただけると嬉しいです。 https://www.tokokaiun.co.jp/

今回の動画ではタンカーの着桟から荷役までのポイントを3点ご紹介します！ ①ローディングアームによる荷役 桟橋にローディングアームという荷役設備がある港が多数ですが、接続時には確認事項があります。 ②ローディングアームの無い桟橋での荷役 ローディングアームが無い桟橋ではカーゴホースを使用して荷役を行います。カーゴホースを吊る時は本船のクレーンを使用します。 ③マニュホールドとゲートバルブ 本船のパイプライン接続口をマニュホールドとよびます。荷役バルブが遠隔で油圧制御される自動化船でも手作業になるのが、船のマニュホールド付近にあるゲートバルブです。 これらの、ローディングアームやカーゴホースの着脱にはチームワークがとっても大切です。 東幸海運株式会社　http://tokokaiun.co.jp ＜東幸海運株式会社の情報発信は下記から行っています！＞ ◎YouTube「東幸海運の日常」連載中！！（再生リストはこちら） https://www.youtube.com/playlist?list=PLG9wEXr9o9GzEXabYmHwheOo8LXZ_P10g ◎会社ホームページ（採用情報やエントリーはこちら） https://www.tokokaiun.co.jp/ ◎Facebook公式ページ（オフィシャルな情報発信） http://facebook.co.jp/tokokaiun/ ◎インスタグラム（非公式情報発信、おもしろ動画など） https://www.instagram.com/shsasak/ で「#東幸海運」をフォロー +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 当社に興味を持たれた方は、下記のリンクからLINE友だち追加で、 解説スライド資料の最新版資料「秘密の会社案内」もプレゼント！ https://page.line.me/czk6961a +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 会社訪問や体験乗船など、知りたいことがありましたら、下記の会社ホームページのフォームから、どんどん連絡いただけると嬉しいです。 https://www.tokokaiun.co.jp/